Nou model de business pentru companiile aeriene
Disclaimer – cine stie cu ce m-am ocupat (in ultimii 5 ani cum zice vorba) nu o sa se mire ca vorbesc de programe de loialitate. Pe langa asta, voi avea si posturi care ies din sfera comunicarii si merg spre marketing sau chiar business in general.
Revenind la obiect: In esenta, o companie aeriana (de linie) functioneaza asa: are niste rute clar stabilite pentru care vinde bilete individuale catre clienti si astfel realizeaza venituri. Stim cu totii asta.
Se pare ca e un trend, o data cu criza financiara mondiala, ca liniile aeriene, multe sub amenintarea falimentului, sa vanda milele din programele de loialitate, pentru a genera noi fluxuri de cash. Initial cand am citit asta intr-un articol, nu am inteles. Deci: liniile mari aeriene au programe gigantice de loialitate, programe in care colaboreaza cu o multime de parteneri (cei mai mari branduri de carduri de credit, dar si companii de inchirieri auto, lanturi hoteliere etc.). Partenerii ofera mile membrilor clubului pentru utilizarea serviciilor (cardurilor de exemplu – iti faci card ca membru, primesti 1000 de mile din start; pentru fiecare euro cheltuit de pe card, mai primesti cate o mila samd). Evident, aceste mile pe care le dai, au un cost, pentru ca ele pot fi transformate in zboruri.
Practic liniile aeriene vand en-gros si in avans aceste zboruri (mile) pentru ca partenerii sa le arunce in aceste programe.
Avantaje: e o vanzare masiva, en-gros, generatoare de cash (stirea a pornit de la un deal in care Continental Airlines a vandut mile de 413 milioane $ catre JP Morgan Chase); milele sunt aruncate in programele de loialitate, deci o parte nu se folosesc, o parte genereaza trafic aditional, o parte upgrade-uri (deci profit mai mare); programele de loialitate in sine devin mai interesante pentru consumatori, fiind mai multe mile aruncate acolo, deci mai multe stimulente pentru a fi loial.
Dezavantaje (vorbim dpdv al companiilor aeriene): evident, milele sunt vandute cu discount, probabil destul de mare.
De ce e interesant? Ca model de business, inventivitate in a genera venituri. Ca mod in care programele de loialitate care in principiu sunt cheltuitoare de bani devin generatoare de venituri (si pot fi business-uri in sine).
Stirea de la care am pornit post-ul – aici.
